馬英九、謝長廷、李柱銘、安民

曾經被部分華人社會認為政治決斷不足，始終脫離不了大少爺作風的馬英九，終於在日前以約六四比例二百多萬票的比數，打敗了民進黨的創黨元老謝長廷，為國民黨取得未來四年寶島的政權，實現了寶島的再變天及政治世代的替換。更有部分人覺得今次馬英九的大勝是國民黨的復仇成功，可惜大部分人都明白寶島人民並非十分喜愛國民黨，只不過民進黨過去八年實在把寶島管理得太差，選民利用這次選舉正式向腐敗的管理者表達不滿。而謝長廷最終選擇在新主席選出之後就辭任民進黨總裁一職，為「阿扁」過去八年的管治背黑鑊。相對而言，鄰埠的「民主黨」創黨元老李柱銘亦於早前宣佈不再參選「垃圾會」的選舉，以七十歲的年紀正式退下參政的火線。鄰埠不少「民主鬥士」覺得非常可惜，言下之意是沒有人能代替李士之位置。
　正如馬英九代替國民黨重奪政權，取代第一代民進黨的創黨元老謝長廷，重要的是政治人物於市民心目中的個人形象。媒體報道李氏退選時，特別剪輯Ｏ四年商務部副部長安民在傳媒面前，大肆批評李氏於花旗國出席聽證會時，對鄰埠政治的評論。平心而論，任何人於傳媒面前謾罵對方人物都會破壞其個人形象，就等如謝長廷在選前，不斷地批評馬英九的經濟政策一樣，只會暴露自己在這方面的不足，只靠拉動族群的對抗來爭取選票，並未有真正的良策去解決寶島面臨的經濟困境，而安民於傳媒面前除了肆意批評李氏外，就連其父親都被拖累，雖然對李氏沒甚好感，但這種罵人先輩的方式，除了損害個人形象，更加破壞國家的管治威信，這些都是所有政治人物必須學習的一課。

寶島選戰有感

圖片來源：HiNet新聞網Ｏ八年全球大選年，先有袋鼠國、大馬及祖國，後有寶島及花旗國。全年媒體都可謂生意滔滔，唔憂冇新聞報道。剛過去的寶島「總統」選戰，多得小城特有的多頻道公天服務，安坐屋企就可以睇晒兩岸四地不同政見的媒體如何報道選戰，歐美大台當然不可或缺，若有購買增值服務者，就連利益關係國日本媒體的報道都可以知道一清二楚，咁特別口既小城公天服務相信都係世界獨有。不過話時話最重要都係因為寶島大選花樣百出，有本事令世界其他國家嘆為觀止，方可吸引世界傳媒聚焦，如果唔係都唔會令到鄰埠四台聯播及派出龐大採訪隊駐守當地，為散遍祖國各地的台胞及台商報道實況。
　塵埃落定後政黨輪替似乎是民主社會的必然定律，是次選戰除了展示寶島人民接受選舉結果，沒有造成社會動亂而令人感到安慰外，更重要是散居在海外及內地的民眾、商家等，紛紛千里迢迢、海陸空交通用盡趕回所屬地區，為的就是行使公民權利，表達自己對領道人的意向。我們在家中隔岸觀火，百般感受地看著這次選戰究竟會否有突發事件發生的同時，那些遍佈內地不同地方的台商，利用僅有的一天兩天時間，拋下生意或工廠的管理趕回鄉下投票，然後又馬不停蹄極速跑回祖國的公司去。由於寶島不是一個正式的國家，沒有海外的領事館等代表處可方便海外公民投票，此舉更令我們覺得這些回鄉投票人士的一票份量更重，不過就算投票者是由月球返回祖家，其所投的一票卻與票站隔籬士多老闆無異，這也就是民主制度最精彩之處，不管閣下智商多少銀紙多少，到最後都係少數服從多數的遊戲規則。

改變「增加」的概念（下）

今天的庶民已從踏出家門一刻，就希望雙腳不沾地直達目的地。理由不下這些：屋外環境不宜久留、路上車輛橫行、過馬路危險、車輛廢氣多影響健康、小朋友上學太危險。但最大問題都是時間問題：上下班時間沒有足夠公交車輛、約會地點距離車站較遠、截的士太花時間，到了今日連搵車位都要花不少時間的情況下，龐大的電單車車主及私家車車主群又有何良策呢？現在小城一個家庭有一輛私家車兩台電單車可謂非常普遍，吾家附近就曾有一家四口，擁有四輛私家車兩台電單車，戶主開其中兩輛私家車，其餘子女各開一輛，兩台電單車留備不時之需。對於這樣的家庭公交與他們何干？何解小城會造就這樣的家庭產生？都是官府明言不會限制車輛數目，電單車泊位不足就從行人道增加泊位，庶民當然更加不會放棄使用私人交通工具的權利，到最後就算再強硬的道路交通法都只不過引起更大的反響。這些都是選擇性的問題，邊個唔鍾意部車去到屋企門口呢種方便呢？官府一日不改變　「增加」這個概念，小城交通不可能有改善的一天，因為終有一日會滿瀉，當地面及架空的方法都用盡時，莫非官府要提供輕便飛機予庶民出入乎？要切實解決小城交通問題，官府、企業以至個人都要改變這種「增加」的概念。正如一般家庭生活到一段時間，在無度的購買之後就會產生不少雜物甚至廢物。只要大家在購買前能小心評估自己長遠的需要，就不會出現浪費及空間不足的情況。官府也一樣，不應在現時出現大量盈餘的情況下，亂拋政策去增加城市未來的廢物。反而應該減少路面車輛的數目，鼓勵企業多利用彈性上下班及電子化，學校的不同時段上學放學等，改變了人群在同一時間的造成交通壓力，問題方能解決。

改變「增加」的概念（上）

公共交通優化諮詢提出增加九座位小巴以適應小城的車多路窄環境。誠言小城狹窄的街道本就不宜大型車輛行走，為何小城巴士不管車輛的大小，一直容許有企位的存在？歸根究底都是運載力的問題。現存兩大巴士公司同樣有大小不同型號的車輛穿梭新舊城區，按路線設計適應不同的需要。然而今天巴士天天滿載乘客，從最大流量對點出發，沿途車站當然沒有辦法再讓其他乘客上車，而規劃中的輕軌又要幾年後才有機會見到，當局現在研究引入九座位小巴、到正式落實推出時，相信又有如增發有期限的士牌一樣，藥石亂投而遭垢病。
　今天官府一直以方便庶民的心態去研究改善小城的交通問題，推出不同的方案都有一個共通點，其概念就是「增加」各類型不同的交通工具希望達致改善的目的。然而在小城經濟不斷增長的情況下，私人的交通工具同樣不停地增加，在小城有限的空間內究竟有沒有必要存在這麼多不同類型的交通工具呢？小城內繼有大小公共巴士、的士、酒店賭場巴、旅遊巴、校巴、公司巴、計劃中的輕軌系統、步行系統等等。當中有公有私、運載力不同，但都有同樣的毛病就是爭奪小城僅有的空間，在不斷增加的私人車輛下，官府已由地面選擇到架空的輕軌步行系統，今次又計劃在地面上增加九座位的巴士，務求令市民能從家門口直達目的地甚至上埋樓，各位覺唔覺得有問題呢？有一點十分簡單的道理是九座位小巴能否去到我屋企門口呢？如果唔能夠就俾個車位喺我屋企門口。如此下去官府又能有幾多辦法可以改善小城的交通呢？

後現代主義的年青人

近年新一代對毒品的追求令人咋舌的同時，大家都沒有留意年輕人為何會對毒品有如此大的需求，官府、社團及機構都對事件感到非常頭痛。對於今天家庭結構的改變、社會代表的崩潰，一個沒有英雄的年代，新一代在追求自我價值的時期失去了方向。花旗國總統會因為桃色醜聞被國會彈劾、玉女偶像私生活被發現亂七八糟、連帶個人通訊的私隱亦沒有被保護的方法，加上近年再次發生致命流行病等因素，容易被聯想到傳統價值及前人的一套已經崩壞。官府在應對中毫無保留地表現自身的無能，又夾雜「走資司長」事件直接打擊青年人對未來的失望，自然令他們尋找另一方面的出路。但是眾多事件發生至今，成人到現在仍沒有向年青人作出正確的回應，把問題歸究於社會的責任，這樣代表著成年人到現在都沒有正式向年青人作出道歉，從未承認今天今日的地步是成年人自身的責任。

今天令人動容的只有「肥肥」的離世，沒有如九一一消防員般的救國救民英雄。世界環境的改變、地方經濟的改變令小城所有人需要重新認識自身的定位，小城庶民首次要面向世界對自己作出定位，對庶民來說是一個痛苦的決定。對於一路以來以細小漁村自居的個人身份認同的庶民來說，特然要除了要面對世界之外，更要面對社會轉變帶來的基礎轉變，成人、青年甚至小孩都要重新學習如何繼續面向未來的挑戰，最有效的方法當然是掌握社會最大資源及決策性的成年人重新做好自己份工，再造社會榜樣來提昇年青人對社會的認受人生，從而為社會增加安穩及和諧的基石。

「選舉年」

太平洋的另一邊，世上最強大國力的花旗國內，兩個大黨三個有力候選人，正在盡全力甚至傾家蕩產地，爭取花旗國全體人民選擇自己成功登上全球最有權力的職位。這邊廂，小城亦進入大選年，包括「垃圾會」及「知縣」改選，當然兩者不能混為一談，一個國家元首、一個地方知縣，論影響力及全球矚目性都距離太遠。但同屬選擇，相對小城就落後得多。除了小城個人不能直接投票給自己所喜好的候選人外（當然連候選人都冇得揀啦！）就算連代表投票人都冇機會選出，因為不論你如何反抗，代表投票人都會自動成為業界代表，你點唔鐘意佢都會代表咗你去揀佢喜歡的知縣，咁大家都知當選者會唔會企係你個邊幫你解決社會上影響你嘅問題。

但喺縱觀今天小城庶民整體人民水準不高的情況，有茶餐廳老闆講過：「今日實行普選，隨時有個只識講番文嘅知縣，即喺返到舊時個度。」，咁講又或者誇張D，但喺近年小城經濟受外資影響十分大，同時在高速增長下的小城生態，已不知不覺下作出了根本上的改變，就算過去如何能有細緻溝通的社團管治，近年已證實這種政治生態已切底改變，去年多次的示威遊行就是一種反傳統政治結構的一種重要表示，令一度以為能夠適當控制民意的官府，終於知道必須面對廣大民意下作出努力改善，第一次發現何謂父母官及學習聽取民意、知道民意是改善施政的最佳手段之一。學習平衝一直是庶民生活的智慧，但是從近年小城社會面貌的急速改變下，人心離向加上生活已從小壓力轉向到高追求，令社會上追球一族壯大下產生了新的訴求、新的為社會問題，都是明年當權者必須正視及早解決的問題，亦是選民最大的考量。

你明白年青人的世界嗎？（下）

圖片來源：澳門日報今時今日小城經濟的改善，官府鼓勵生育，免費教育達十五年之長，連鄰埠及祖國都未做到。小城父母們本應可有更多時間及資源，去照顧自己的小朋友，使這批十多歲未達歸責年齡的青年未致於變成社會的問題。但是今天的這個局面一部份是社會價值觀改變的問題，而最大問題應該是父母並未知道如何做父母這個崗位。官府為庶民提供免費教育，令父母們以為教育子女並非自己的責任，當中不少父母每日除上下班之外，又要出席其他活動，加上轉為輪班制等雙職父母增加，在僅有面對子女的時間又只掛住自己的享樂或者休息，覺得對唔住子女就只以金錢或物質充當父母的關心，長期落去子女們只會當父母係提款機，而這些青年就在同輩中以金錢物質炫耀其個人財富，站在小圈子的領導者地位。這種人各位有否覺得面熟？冇錯，就同今天某部份人在經濟發展的得益下，對周邊朋友、同事或親友的面口一樣，小孩子也是跟著成人學習的。而被比下去的其他青年某部份感到自我形象被矮化，在校內或校外以不同渠道發洩這種壓力。部份則選擇以軟性毒品逃避壓力。再者近兩年小城職位空缺增加，薪金不斷上升，部份未能跟隨而改善生活的家庭內，子女們的壓力更加有增無減。這些青年在相對困難的生活環境中更被扭曲的價值觀迫到鋌而走險，幾種背負著不同家庭問題的青年聚集在一起，傾向對社會的破壞性可謂幾何級數遞增。試想像，數名青年中，有人有資金，有人有暴力傾向，當中夾集毒品及有人不怕鋌而走險，一個標準的犯罪集團就形成在各位眼前。就算教育界如何增加力度協助這些青年重歸正途，都抵不過回家後只面對如監獄般的四面牆。

你明白年青人的世界嗎？（上）

圖片來源：澳門日報農曆新年前後，接連發生青少年影響社會的嚴重事件。學生集體凌辱事件、殘酷燒貓案、偷運大量毒品、甚至縱火燒車等案件，都令人懷疑我們當代的青少年發生什麼問題。由前兩年開始社會上發生有學生參與的毒品派對之後，到今天被發現參與挑戰的社會年齡已下降到差不多未夠十歲，當中社會各階層不停呼籲關注青少年問題，學校應加強教導青年人的價值觀，但從來沒有人提到關注成年人的價值觀有否問題。
　從前社會上發生父母叫子女停學立即投入博彩業之後，直接被社會急速改變的價值觀、以最快的速度令我們體驗要付出的代價。大家從小就被教導「子不孝，父之過」，一個由父母直接影響而成的青少年，到今時今日各位父母仍然未知自己關懷不足、未能成為子女們的好榜樣。從來父母搵食梗係辛苦，子女們都清楚亦認識。但是今日在全城唔知幾時仲有得搵，追逐瞬間利益的情況下，父母們有幾多時間陪伴子女係一個十分大的問題。有能力的家庭當然有家傭協助照顧子女，沒有家傭照顧的小朋友又如何獨自生存呢？再者每天在家傭照顧下長大的青少年如何認定誰是父母呢？當然成年人小時可能一樣父母沒有太多時間照顧自己，但是社會已不像從前般堅固，更容易被小朋友犯下更大的錯誤。畢竟今時今日兒童比成人更聰明、更了解高科技的使用方法，唔信的話父母們花少少時間睇下自己子女們的上網習慣、打電話習慣、影相方式、甚至作息時間的不一樣都能令大家重新發現，你們的子女並非閣下所想像的仔女咁簡單，佢地有自己空間係大人所唔明白的，要給子女有空間的同時，更加要清楚子女們真正面對著的問題，才是關懷子女的重要因素。。