2013年4月9日星期二

如果有得揀(下)

礙於通關時間之長短,需要兩地合作磋商先至會成立,並非小城一己之力就可以話延長縮短。所以就算你官府點樣爭取,內地只要唔高興你點努力都無符。雖然話京城叫兩地融合,通關便利「打造一小時生活圈」。只係城際鐵路經已通車,延長通關時間未必對鄰近嘅珠海有更大利益。相反關口要增加人手應付需求,但係就會益咗更內陸嘅省城、甚或前往京城嘅人士。事關就算交通如何便利,點都需要時間。延長關口開放,對於庶民嚟講只會方便佢哋更加「深入內地」,以致有足夠時間返屋企,反而留喺珠海嘅機會仲低。而內地旅客,可以揀到小城旅遊時,唔使租住物不所值嘅小城星級酒店,有更多時間等佢哋玩夠之後返回珠海,進住更抵更便宜嘅酒店,第二日則可以唔使「享用」可能不太安全嘅「酒店早餐」,只要提早些少過返嚟小城呢邊食,點都叫做安心些少。再者內地唔少旅行團都係先遊鄰埠,然後再到小城觀光,而且唔少人更加唔係第一次到訪小城,業界想增加佢哋逗留嘅時間可謂出盡法寶。但係今次只要稍加一兩個鐘開放通關,內地旅客必然會選擇珠海嘅收費合理而價錢公道之酒店投宿,根本就無需要喺小城用「海鮮價」嚟「貼錢買難受」。
 不過據報「金光區」喺未來幾年,仲有萬四間客房陸續落成,屆時客房競爭定會更加激烈,而出名又口碑好嘅五星酒店,大時大節必定繼續爆滿,反而係兩三星嘅酒店仔即將面對劇烈競爭,到時就算下調房價,呢類低星酒店嘅服務猶如民宿旅館,有得揀梗係情願進近關口附近嘅酒店,至少都有個溫暖浴池幫你消除疲勞。

2013年4月8日星期一

實際情況(上)

春祭期間官府突然同內地「傾掂數」,將關口開放時間延長兩粒鐘,早晚各加開一粒鐘,意謂方便庶民祭祖之餘,又叫做試行運作好等大家適應。但係過多幾日就會回復舊時一樣,實情邊個部門出乜野報告黎評估呢?

實情今次加開兩粒鐘,根本就唔會有太多實效,就算有做個報告,基本上唔會有乜分別。春節期間「爆關事件」純粹係乜人都諗住走黎小城,試下發新年財攞頭彩,根本甚少有本地庶民受到影響(上去食晚飯番唔切黎小城既唔計)。再者部分移居內地既本地庶民,早就習慣左現今既通關時間,早開遲收一個鐘,可謂完全唔覺有乜分別。最多係商業人要深入內陸,但係又希望趕番黎見家人,先至會有多少幫助。問題係只係前後兩粒鐘,深入左內陸既商家根本就唔夠時間番出黎。再者商家們遊起內陸咁耐,早有兩手準備,必定唔會令自己出現淪落街頭既情況。所以呢次所謂延長開放時間,成效肯定令人質疑。其實呢種前後各一粒鐘頂多只會救倒一班「喜愛夜蒲」一族,可以玩盡些少唔駛趕得咁辛苦。至於前往祭祖既庶民,試問有幾多位真係會同先人談心,傾到唔捨得走以至要趕衝關咁誇張呢?而且今次試行只針對旅客,反而最重要既物流業爭取左廿四小時通關咁耐,到而家乜野聲氣都冇,好難理解內地同小城官府傾左咁耐,究竟清唔清楚小城既通關需求係邊一方面呢?若果只增加旅客通關時間,只會方便又客帶更多奶粉北上,令兩地關稅損失更大。相反分秒必爭既物流業,早多一兩個鐘,分分鐘影響司機們每日可以走多一轉,令市況更旺。相關負責人其實有冇清楚理解實際情況呢?