搵鬼信

圖片來源：澳門日報
又到一年一度大賽車，每年塞車年年如是，今年交通部又出口術，話小城機動車有成廿一萬，大賽車期間小城交通不容樂觀，呼籲庶民盡量搭巴士。但係一舊雲局長今時今日都係坐緊公司車上落班，最多係早兩年去過關閘底，嘗試感受吓庶民喺煉獄下等巴士嘅狀況如何。要佢理解今時今日搭巴士有幾難，肯定唔使旨意。查實庶民經歷幾廿年大賽車嘅「煎熬」，早就練到一身好武功去應對。例如私家車接駁電單車、電召的士玩合車、又或者係同老闆協定提前或延遲上落班等，種種措施都係為咗「配合」小城一年一度「盛事」。反而係交通當局年年都推出不同措施，以為自己喺度改善緊大賽車期間嘅交通亂象，其實係不斷挑戰庶民耐性。因為每年到呢個日子前後，都會因為道路工程而引致大塞車，庶民早就習慣接受逐步增加的塞車壓力，到封路正日唔少人直情以步行取代扌查車同搭車，反正大不了都係四日時間需要步行上落班。但係當局對交通改道等安排就個個星期都變緊，今日明明行得通條路下午就被人封咗。大家若果有用智能電話下載過官方推出之「鴨舌」，就可以好簡單咁統計到，官方差唔多每個星期都有十次八次嘅交通改道，或者係巴士站點更改位置嘅安排。對於庶民嘅日常出行之影響，比大賽車更加大。官府若果想將交通擠塞歸究於大賽車，不如自己反省吓點解無好好咁安排小城交通規劃。路段掘咗唔夠三個月就再掘起，呢樣嘢庶民都講咗二三十年，到今時今日都無改善過。交通安排就往往話試驗推行，睇吓成效如何至再作決定。反而西灣橋鐵馬專道就一試就試到依家，從未有諗過試埋其他兩條橋，咁樣搵鬼信你咩！

好想炒咗佢

查數部每隔幾年都會搵唔同部門出嚟查吓數，睇吓大家有無亂使錢。適逢其會今年又輪到學堂部，又引起咗大家上次「幾千蚊買個垃圾筒」嘅不快記憶。所以今次查數部都好精，唔好話大家齋講無憑，每次問學堂部攞料都問得清清楚楚，確認咗對方真係以一個內部標準，嚟評定審批嘅課計資格。然之後先至出份報告，話俾大家聽學堂部喺呢次科水資助中毫無準則亂咁批給。不過大家都睇到，學堂部就查數部公開報告之後，即時駁斥查數部唔理解其運作，「誤解」咗學堂部嘅審批流程，而學堂部長更加大大聲咁話根本就無億幾咁多，最多都係得二千幾萬，質疑查數部分報告嘅理據。學堂部今次忽然咁高調咁推翻查數部分報告，搞到坊間今次真係以為查數部「老屈」咗學堂部，搞到查數部罕有咁發出新聞稿，直斥學堂部先至係「老屈」查數部。
查數部雖未至於係「大掌櫃」，但係叫得做查數部就係要大家小心用錢，但係每次當查數部出報告，就一定有部門受批評，分別只係有幾嚴重咁解。好明顯學堂部今次錯漏係十分嚴重，事關查數部早就問清問楚至出報告，反而學堂部喺出咗報告之後，先至改口話唔係，仲衰過細路仔被人發覺無做家課之後賴老師無講清楚。
大家若有接觸過學堂部都知道，呢班官員根本就同現實社會脫節，使錢都唔會簽番份報價話你知佢會買你個服務，咁又何來知道邊個負責呢份使費呢？口講無憑係商業社會上嘅共識，大家都明白學堂部都十分清楚呢個責任重大，所以更加唔會簽番俾你，因為若果日後有乜差錯，最多全個學堂部一齊上身，到時就有好似隔籬埠師奶議員咁大大聲講「使唔使炒咗佢呀！」。但係庶民就真係好想炒咗佢囉，因為有社團直情向檢察當局投訴，要求徹查學堂部亂批課程同埋亂講大話。