2009年9月10日星期四

掘路工程冇監管

中區爛路經已持續一段日子,當局公佈月底將會完成整治工程。呢個宣佈根本唔使佢做,事關全城庶民都知道,官府每年到咗暑假,就會借意修掘路面,搞到全城馬路總有一段「與別不同」。當然,當局之做法都係刻意咁避開平日上班上學的混亂狀態,減少工程對庶民之影響實在係無可厚非。但係小城如今已經係活力之城,即係話就算唔使返學,暑假又特別多人外遊(包括所有高官同中高層管理人員),小城出行的人口減少咗,但係交通之壓力並無因此而減少。反而進入暑假旅遊黃金檔期,一車車的祖國遊客陸續殺到,加上鄰埠自由行大軍,中區交通比平日更為擠擁,而幾條主要幹道都被當局掘到只剩三分之一的交通能力,冇能力外遊之庶民就只好日日以步行出門代替交通公具,免得只係等車同塞車時間已足夠去到目的地。本來每年暑假都掘路大家都習以為常,不過唔知係唔係趁今年「傷損」同「雙慶」搞大佢,偏偏今年就玩擴大規模,集中喺幾大名門中學前的路段、搞重鋪電纜或者係擴闊路面之工程,而且工程規模唔細,挖掘深度足夠成架鐵馬填平,到今日仲未有車跌落此等陷阱已經係奇蹟。而且唔知係咪官府落咗命令要暑假完結前起貨,相關道路工程進行到中段嘅時候,竟然有幾日係冇人開工。係咪個工程仲有成半個月至到交貨期,就可以唔使咁趕?早啲起貨冇著數?事實上環顧其他大城市,主要幹道的修整工程都係二十四小時不停趕工,務求以最短的時間完成,減少對交通的壓力同市民之影響,偏偏小城從來都未見過有人通宵整路,係工程技術未夠班?抑或係銀碼唔夠?定係當局根本冇監管過工程之進度?

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