2011年9月1日星期四

官府數字(下)

另一數字遊戲反映喺工程建築費用上面,之前輕軌經已講過就唔講,但喺氹仔話起個碼頭,都起咗成六七年,到而家都係得個臨時碼頭你用,而且仲係唔知幾時先至會埋到尾。不過最誇張係到咗最近,成個碼頭建築成本由七億幾去到成廿六億,淨睇數字就差唔多超資四倍,雖然官府只承認建築費係十八億,不過係唔係成個碼頭總建造費就仲有商榷餘地。其實喺年頭就有代議士質疑過,官府所謂預算根本就無意思,求其俾個數字出嚟叫做預算,最後埋尾就不斷追加加到夠找數為止,填海費用預算可以廿萬去到四千幾萬至埋到尾都算一絕。之前官府解釋過,將責任賴喺兩代政府交接關係上面,所以接唔上實際。但全城庶民都知,小城所謂官府只不過係換過一位知縣咁大把,另外換屆時就搵咗兩個人去接替升職咗人嘅位置,基本成個官府都無換過乜嘢人,咁點解會一換屆就條數可以唔同晒呢?係唔係代表咗知縣換屆前,大部分官員都只不過係做看守政府乜都唔做?因為唔知新老闆會唔會仲用番自己,所以情願做少啲,都好過做得好將來益咗新上台接自己個位嘅人呢?雖然傳統國人都明白乜嘢叫做一朝天子一朝臣,但今時今日小城做官,除非你學走資司長咁出位,否則都唔會搞到無得撈咁慘。講番碼頭超資咁多,究其原因都係一開始就無計劃,起起下就要改做擴建,最差竟然係有未用過嘅設施最終要拆卸,咁浪費嘅事發生喺小城呢個資源咁有限地方,除咗要鬧班垃圾官之外,都唔知可以做乜嘢好

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